Oferta outsourcingu

Szanowni Państwo!

Pragniemy  przedstawić Państwu ofertę usług transportowych na zasadzie outsourcingu . Jako motto w tworzeniu niniejszej oferty posłużyły nam słowa twórcy rewolucyjnego sposobu produkcji - taśmy produkcyjnej, uważanego przez wielu za guru zarządzania:

"Jeśli jest coś, czego nie potrafimy zrobić taniej, wydajniej i lepiej niż konkurenci,
nie ma sensu, abyśmy to robili.
Powinniśmy zatrudnić kogoś, kto zrobi to lepiej niż my."

Henry Ford, 1923

Tak więc Henry Ford już w początkach lat 20. zeszłego stulecia odkrył zalety outsourcingu – sposobu efektywnego zarządzania zasobami firmy we współpracy z wyspecjalizowanymi firmami.

Poniżej postaramy się Państwa przekonać do idei outsourcingu transportowego.

Outsourcing transportowy w praktyce

Dzięki umowie outsourcingowej zyskują Państwo:

  • znaczące obniżenie kosztów transportu poprzez:
    • zaliczenie usługi w całości do kosztów prowadzenia działalności,
    • obniżenie kosztów pracowniczych bezpośrednich,
    • obniżenie kosztów pracowniczych pośrednich (kadrowe, administracji, nadzoru),
  • prosty sposób kalkulacji kosztów transportu - przewidywalne koszty usługi,
  • brak problemów kadrowych,
  • możliwość skupienia się na właściwej działalności firmy i podniesieniu efektywności pracy,
  • odciążenie logistyczne kierownictwa – problem transportu sprowadza się do jednego telefonu/e-maila/faksu,
  • pewność, że usługa zostanie wykonana.

Jak skalkulować co się bardziej opłaca - zatrudnienie pracownika i zakup samochodu czy też outsourcing? W teoretycznym rozważaniu trudno jest przewidzieć wszystkie czynniki, niemniej jednak postanowiliśmy przygotować taką kalkulację na konkretnym przykładzie.

Kalkulacja opłacalności outsourcingu transportowego

Poniżej wyliczenie kosztu utrzymania samochodu dostawczego zakupionego w leasingu za kwotę ok. 80.000 zł netto. Przyjęliśmy, że spłata ma trwać 3 lata a obowiązkowe przy leasingu ubezpieczenie OC i AC wliczono w ratę.

TABELA 1. Koszt utrzymania samochodu przy przebiegu rocznym 120000 km.

Składnik Koszt miesięczny Koszt roczny
koszt pensji pracownika (1200,00 zł netto, 1745,21 brutto): 2 105,00 zł 25 260,00 zł
koszt leasingu samochodu + ubezpieczenie: 2 500,00 zł 30 000,00 zł
utrata wartości pojazdu (amortyzacja): 1 200,00 zł 14 400,00 zł
koszt paliwa: 4 070,00 zł 48 840,00 zł
koszt przeglądów: 625,00 zł 7 500,00 zł
koszt opon: 333,00 zł 4 000,00 zł
koszt napraw: 166,00 zł 2 000,00 zł
SUMA: 10 999,00 zł 132 000,00 zł
koszt 1 km: 1,10 zł 1,10 zł
koszty stałe (niezależne od przebiegu)
koszty zmienne (zależne od przebiegu)

TABELA 2. Koszt utrzymania samochodu przy przebiegu rocznym 60000 km.

Składnik Koszt miesięczny Koszt roczny
koszt pensji pracownika (1200,00 zł netto, 1745,21 brutto): 2 105,00 zł 25 260,00 zł
koszt leasingu samochodu + ubezpieczenie: 2 500,00 zł 30 000,00 zł
utrata wartości pojazdu (amortyzacja): 1 200,00 zł 14 400,00 zł
koszt paliwa: 2 035,00 zł 24 420,00 zł
koszt przeglądów: 375,00 zł 4 500,00 zł
koszt opon: 200,00 zł 2 400,00 zł
koszt napraw: 83,00 zł 1 000,00 zł
SUMA: 8 498,00 zł 101 980,00 zł
koszt 1 km: 1,70 zł 1,70 zł
koszty stałe (niezależne od przebiegu)
koszty zmienne (zależne od przebiegu)

Kwoty i wartości użyte do kalkulacji w przeliczeniu na samochód

średnie zużycie paliwa: 11 l/100 km
cena paliwa: 3,70 zł netto/l
średni koszt przeglądu: 1 500,00
przeglądy co: 25000 km
trwałość opon: 40000 km
koszt jednej opony: 400,00
średni koszt napraw dla przebiegu 120000 rocznie: 2000,00

WYKRES 1.
Porównanie stosunku kosztów stałych do zmiennych przy przebiegu miesięcznym 10000 km.

Wykres 1 - porównanie kosztów stałych do zmiennych przy przebiegu 10000 km.

WYKRES 2.
Porównanie stosunku kosztów stałych do zmiennych przy przebiegu miesięcznym 5000 km.

Wykres 2 - porównanie kosztów stałych do zmiennych przy przebiegu 5000 km.

Wniosek jest prosty - im niższy przebieg miesięczny tym wyższy jest udział kosztów stałych w całkowitych kosztach utrzymania samochodu. W naszym przykładzie wynoszą one 5805,00 zł miesięcznie bez względu na to, czy samochód jeździ czy stoi.

Oprócz wyżej wymienionych należy dodatkowo uwzględnić koszty niewymienione powyżej, bo trudne do wyliczenia takie jak:

  • koszty nadzoru, administracji, kadrowe,
  • koszt urlopów, chorobowego, itd.
  • Poniższy wykres ilustruje rzeczywisty koszt utrzymania własnej floty samochodów przy przebiegach na poziomie 1000 – 10000 km miesięcznie. Wykres ten został stworzony w oparciu o przedstawione wyżej tabele kosztu utrzymania samochodu.

    WYKRES 3.
    Koszt 1 km transportu przy przebiegu miesięcznym 1000 – 10000 km.

    Wykres 3. Koszt przejechania 1 km przy przebiegu miesięcznym 1000 – 10000 km.
    * - Ponieważ koszty stałe są niezależne od przebiegu i miesięcznie wynoszą w naszym przypadku 5 805 zł netto, mają one największy wpływ na koszt przejechania jednego kilometra. Dlatego w przypadku przebiegu 1 000 km koszty stałe wynoszą 5,80 zł/km natomiast przy przebiegu 10 000 km już tylko 0,58 zł/km. Z drugiej strony koszty zmienne są proporcjonalne do przebiegu i wynoszą 0,53 zł/km. Suma tych dwóch składników stanowi koszt całkowity przejechania jednego kilometra.

    Usługa outsourcingu transportowego jest bez wątpienia ciekawą alternatywą dla własnego taboru. Ten staje się efektywny ekonomicznie dopiero przy przebiegach znacznie powyżej 10000 km miesięcznie na jeden samochód – to dużo. Już przy 10000 km miesięcznie dzienny przebieg to ok. 455 km. To oznacza w naszych warunkach ponad 9 godzin pracy „za kółkiem” (rzeczywista średnia prędkość miasto/trasa ok. 50 km/h). Do tego należy doliczyć czas potrzebny na załadunek i rozładunek, przerwy na odpoczynek i posiłek, czas na objazdy (ostatnio częste na naszych drogach). I tak czas pracy kierowcy urasta do ok. 11-12 godzin.

    Oferta outsourcingu transportowego

    Doskonale zdajemy sobie sprawę z faktu, iż nic tak nie przekonuje przedsiębiorcy do współpracy z innym przedsiębiorcom jak wskazanie mu ekonomicznych przesłanek do podjęcia takiej współpracy.

    Każda firma ma inną specyfikę, inne wymagania i potrzeby. Dlatego nie posiadamy jednego szablonu, który możnaby przyłożyć do wszystkich. Pragniemy się spotkać osobiście bo chcemy się wsłuchać w potrzeby Klienta, aby móc zaproponować takie rozwiązania, które będą dla niego najlepsze, najefektywniejsze, najprostsze i jednocześnie najtańsze. Następnie w trakcie negocjacji ustalamy kształt i zakres umowy outsourcingowej. Tak powstaje nasz gotowy produkt. Z chwilą podpisania umowy stają się Państwo naszymi Klientami. I ta współpraca na pewno przyniesie wymierne korzyści obu stronom.

    Dziękujemy za te kilka chwil poświęcone na zapoznanie się z niniejszym artykułem. Aby zapoznać się z naszą ofertą outsourcingu prosimy o kontakt telefoniczny.

Rekrutacja

Zainteresowanych pracą w naszej firmie prosimy o wypełnienie formularza on-line.

Zatrudnimy kierowców.

Nasze wymagania:

  • prawo jazdy kategorii "B",
  • doświadczenie w prowadzeniu samochodów dostawczych,
  • dyspozycyjność,
  • samodzielność,
  • samodyscyplina,
  • orientacja w terenie i na mapie drukowanej (zapewniamy dodatkowe szkolenie z obsługi urządzeń GPS),
  • wypełniony elektroniczny kwestionariusz osobowy.

Jeśli jesteś zainteresowany pracą w charakterze kierowcy i masz odpowiednie predyspozycje prosimy o wypełnienie elektronicznego kwestionariusza osobowego. Jeżeli Twoja oferta wyda nam się zachęcająca zaprosimy Cię na rozmowę kwalifikacyjną i testy praktyczne.

O firmie

Tritrans to nowoczesna firma, która od roku 1996 dostarcza szeroki zakres usług transportowych dla firm oraz osób prywatnych. Nasza flota obejmuje 25 samochodów dostawczych różnego rodzaju i wielkości.

Siedziba firmy znajduje się w Opolu a oddziały terenowe w Krakowie (małopolskie) i Kaliszu (wielkopolskie).

Mapa Tritrans - usługi transportowe: Opole, Kalisz, Kraków

Zapraszamy do współpracy!

Nowa strona tritrans.eu

Witamy na naszej nowej stronie.